Föreningen fick ganska sent reda på att ChargeNode skulle ta över Mer:s laddkunder. Vi blev informerade om att övergången skulle gå smidigt, att ChargeNode är Nordens största laddoperatör, att det skulle finnas specifik information på deras hemsida om övergången samt att ett webbinarium skulle hållas. Hos ChargeNode skulle det även finnas support dygnet runt, och i deras Help center skulle svar på det mesta finnas tillgängligt.
Den information som ChargeNode gav till anläggningsägare var enligt nedan.
”Vi kommer behöva din hjälp med att tillse att vi har korrekt information om er. Beroende på vilken typ av anläggning ni har kommer den migreras genom skrivbord eller onsite migration. Skrivbord innebär att vi flyttar anläggningen på distans och du är behjälplig med dekalering. Onsite, innebär att vi kommer ut på plats och dekalerar.”
Från den 19 november kom tekniker från ChargeNode för att dekalera och migrera laddstolparna på våra anläggningar. Därefter lämnade föreningen ut den information som ChargeNode efterfrågade rörande övergången.
Föreningens medlemmar som har konton hos Mer ska ha fått e-post med information om hur de migrerar sina konton. Detta har i de flesta fall gått utan problem, men föreningen fick återkoppling om ett par fall där detta missats.
Någon vecka in i december fick föreningen kännedom om att det fanns problem med laddning på vissa stolpar, och tekniker från ChargeNode skickades ut för felsökning. Det konstaterades att laddstolparna behövde uppgraderas till 4G. Den kostnad som förmedlades till styrelsen för uppgraderingen var oklar, då det inte framgick om den avsåg hela anläggningen eller per laddstolpe. Det behövde även beslutas om priset kunde konkurrensutsättas, då det rör som om en relativt stor kostnad. Trots detta beställdes en uppgradering innan julhelgen.
Uppgraderingen kan ha försenats på grund av högt tryck överallt, då Post- och telestyrelsen fastställde relativt sent på året att 3G-nätet skulle släckas helt. Föreningen avser dock att se över vad vårt avtal säger om leveranstid för reparation och underhåll, samt om berörda medlemmar kan ha rätt till ersättning.